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[民生民情] 烟台:哈罗单车在莱州试点上线禁停区 停错两次要收两元

     

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发表于 2018-9-4 20:01:56 | 显示全部楼层 |阅读模式

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原标题:哈罗单车在莱州试点上线禁停区,停错两次要收两元

近日,哈罗单车烟台莱州宣布上线禁停区。用户打开哈罗单车APP或支付宝小程序的地图页面,缩放屏幕地图后,出现红色虚线框为禁停区域。同时,指定地点还贴有禁停区的文字标识,提醒用户不要将车辆停放在禁停区内。禁停区的划分将为市民提供更加精细化和优质的共享出行服务,且有助于城市交通建设,避免网租赁自行车无序停放带来的拥堵现象。

哈罗单车配合市政等机构共同划分了首批共享单车禁止停放区域。首次在禁停区内停车,会收到短信等信息提醒;两次及以上在禁停区内停车,将收取2元/次的调度费,甚至影响后续的用车。

烟台:哈罗单车在莱州试点上线禁停区 停错两次要收两元-1.jpg

“收取调度费的目的并非惩罚,而是为了进行更好的管理和引导。”哈罗单车相关负责人表示,“用户只要在24小时内将服务区外将哈罗单车骑回运营区内关锁,就可以返还调度费。”此外,哈罗单车客服提醒,请在停车落锁时务必确认已将车辆停放在地图页面上的红色区域外,为了避免不必要的麻烦,不要将单车停放在禁停区的边缘地区。

禁停区运营过程中,会一直根据后台数据和用户反馈情况进行优化和调整,在达到部分区域禁停目的的同时,方便用户停车。

上线禁停区后,企业可以在更精确的范围内为用户提供更加精细化、优质服务,提升用户骑行体验。而对行业而言,此举也将推动行业可持续、健康发展,助力绿色、智慧城市出行。此外,哈罗单车在运行禁停区后将获得更为精准的骑行数据,为助力城市交通优化建设提供数据基础。

(齐鲁晚报·齐鲁壹点记者 任磊磊)

该用户从未签到

发表于 2018-9-7 14:27:57 | 显示全部楼层
恰恰这也是共享单车设计的初衷,随处可取随处可放,为城管而妥协,不知对这个行业的影响是好是坏
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  • TA的每日心情
    郁闷
    5 天前
  • 签到天数: 222 天

    [LV.7]常住居民III

    发表于 2018-9-10 11:27:04 | 显示全部楼层
    禁停区,骑车三公里,再去送车两公里?是为了方便群众,还是为了方便单车?
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    该用户从未签到

    发表于 2018-9-13 09:21:48 | 显示全部楼层
    娘滴你定位不准的时候怎么说
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